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吉利3大件跟奇瑞3大件哪个好(吉利车好还是奇瑞车好)

最佳答案

奇瑞三大件领域最亮眼的便是发动机技术,可以说是本国自主品牌发动机业务中,将燃油经济性和动力性兼顾的最佳的业务。变速箱方面,吉利主要是依赖进口为主;底盘方面,也算往往一般。总的来说,吉利的三大件还真是往往一般,但其物美价廉还是比较高的。

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吉利的三大件在油耗方面还不算成熟,但其物美价廉还是比较高的;而奇瑞是本国唯一能自己生产三大件的自主品牌。在发动机方面,奇瑞的ACTECO系列发动机,已经走在了自主品牌的前列,且赶超了许多合资品牌。

“三大件”作为汽车最重要的部件,是很多的人在购车时候的重要参考。一谈到国产车的三大件,很多的人都要对奇瑞竖起大拇指。确实,奇瑞是个踏实修炼内功的公司。奇瑞的ACTECO系列发动机已经进化到第三代,坐拥出色的热效率和稳定性。

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2014年,奇瑞的2.0TGDI发动机曾搭载在国产路虎极光上,足以说明奇瑞在发动机技术上的造诣。另外,奇瑞是少一些具备自主研发生产无级变速箱(简称CVT)的我国品牌,其CVT变速箱广泛应用到旗下众多车型。

奇瑞起步点更高,吉利后来居上。原来奇瑞的起步点要比吉利更高,奇瑞的第一款车是奇瑞风云,其原型是西亚特的Toledo。而吉利的第一款车是吉利豪情,其原型是天津夏利,明眼人都能看出差距。再后来奇瑞的QQ、瑞虎销售额口碑都不错,而吉利能拿出手的只有吉利自由舰,吉利很长时间都只好被奇瑞压着打。

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此后吉利推出了一款对待奇瑞来说具备里程碑意义的车——吉利帝豪。这款取得了E-NCAP我国品牌史上最佳的4星半成绩的家轿,一举扭转了吉利的品牌形象,直到现在还是自主家轿的销售额冠军。自此之后,吉利博瑞、博越、缤越、领克01等车型陆续推出,奇瑞始终没有能够和吉利刚正面的车型推出,从此销售额也被远远落在了身后。

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